Pokretna remenica Motorizirani pogonski bubanj remenice

Osnovne informacije

Detaljne informacije

Opis proizvoda

Motorizirani bubanj s pogonskom remenicom za teške uvjete rada s gumenim držačem
TSKY dizajnira i proizvodi lake i teške remenice, koristeći materijale najviše kvalitete u proizvodnom procesu koristeći napredne tehnologije.TSKY Pulley smanjuje buku i vibracije te pridonosi duljem životnom vijeku remena za ukupne niže troškove vlasništva.

Motorizirana remenica nova je vrsta pogonskog uređaja koji spaja motor i reduktor unutar tijela remenice.Uglavnom se koristi u fiksnim i mobilnim tračnim transporterima, umjesto tradicionalnih motora, odvojenih pogonskih uređaja s reduktorima uz pogonsku remenicu.

Motorizirane remenice dostupne su od D138 mm do D1000 mm, s raznim opcijama zaostajanja kako bi se osigurao izdržljiv pogon s dugim životnim vijekom.Potpuno zatvoreni: motor, mjenjač i ležajevi potpuno su zatvoreni i zabrtvljeni unutar čelične školjke.Motorizirane remenice imaju siguran i bezbrižan dizajn koji podnosi najteže uvjete i smanjuje troškove rada.

Radni uvjeti motorizirane remenice:
1. Temperatura radne okoline je -15 ℃, +40 ℃;
2. Nadmorska visina ne prelazi 1000 metara;
3. Temperatura transportiranog materijala ne prelazi 60 ℃;
4. Napon 380V, frekvencija 50Hz.

Raspon motoriziranih remenica:
Kao snaga trakastih transportera i opreme za dizanje, motorizirana remenica široko se koristi u rudarstvu, metalurgiji, kemijskoj industriji, sektoru ugljena, građevinskog materijala, električne energije, hrane i transporta.

Značajke motorizirane remenice:
1. Može zamijeniti naširoko korišteni vanjski pogonski uređaj tipa motor-reduktor za formiranje transportne trake, koji može transportirati rasute materijale kao što su ugljen, ruda, pijesak, cement, brašno itd., a također može transportirati gotove predmete kao što je konoplja bale i oprema .
2. Struktura je jednostavna i kompaktna, a površina prostora je mala.
3. Dobro je zatvoren, pogodan za radna mjesta s visokom koncentracijom prašine i vlažnim blatnim tlom.
4. Jednostavan za korištenje i održavanje, siguran i pouzdan rad i dug život.
5. Niska potrošnja energije i centralizirana kontrola koja se lako realizira.
6. Može zadovoljiti sve vrste povratnih blokada, kočnica, gumenih premaza i druge zahtjeve.

DIZAJN KOJI ŠTEDI PROSTOR:
pogonska jedinica i ležajevi montirani su unutar školjke motorizirane remenice tako da zauzima puno manje prostora od konvencionalnog pogona.Zbog svoje kompaktne veličine i glatkih linija, motorizirana remenica često je izvan vidokruga jer je skrivena unutar okvira transportera.

BEZ ODRŽAVANJA:
ne zahtijeva nikakvo održavanje osim preporučene izmjene ulja svakih 30.000 sati standardnog ulja, 50.000 sati sintetičkog ulja (gotovo 10 godina uzimajući u obzir 8 sati dnevno za 5 dana rada).

SIGURNOST:
Motorizirana remenica je vjerojatno jedan od najsigurnijih dostupnih pogona jer je motor potpuno zatvoren, a vanjske osovine su nepomične.

NIŽI TROŠAK ENERGIJE (UČINKOVITOST):
Motorizirana remenica ima puno veću učinkovitost od električnog motora do ljuske (prednja strana remenice) od konvencionalnih pogona, jer ima manje gubitaka zbog trenja i stoga se može postići mehanička učinkovitost do 97%.Ušteda energije do 35% u usporedbi s konvencionalnim transporterima s otvorenim pogonom.
NISKA RAZINA BUKE:
zahvaljujući potpuno zatvorenom kućištu i visokokvalitetnim zupčanicima, motorizirana remenica radi gotovo šaptom, smanjujući buku na minimalne razine decibela.

Standard motorizirane remenice:
ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS i CEMA.

Upute za odabir
Ako vam je potrebna pogonska remenica, pogledajte sljedeću sliku i ispunite veličinu koju trebate u tabeli;