JIS pokretna traka s žljebovima

Osnovne informacije

Detaljne informacije

Opis proizvoda

Uvod u valjak:
Ovi pomoćni valjci općenito se kreću ispod pokretne trake i tvore korito koje pomaže u sprječavanju rastresitih materijala od slučajnog pada s pokretne trake.

Valjak je važan dio transportne trake.Postoje mnoge vrste i velike količine koje mogu podnijeti težinu pokretne trake i materijala.Čini 35% ukupne cijene transportne trake i stvara više od 70% otpora, stoga je kvaliteta valjka posebno važna.

Načelo rada pomoćnog lima:
Valjak pokreće cijev valjka, sjedište ležaja, vanjski prsten ležaja i brtveni prsten da se okreću kroz trenje između pokretne trake i valjka, te ostvaruje prijenos logistike zajedno s pokretnom trakom.

Funkcija pomoćnog kotača:
Uloga valjka je podupiranje težine pokretne trake i materijala.Rad valjka mora biti fleksibilan i pouzdan.Smanjenje trenja između pokretne trake i valjaka igra ključnu ulogu u životnom vijeku pokretne trake, što čini više od 25% ukupnih troškova transportne trake.Iako je valjak mali dio transportne trake i struktura nije komplicirana, nije lako proizvesti visokokvalitetne valjke.

Značajke valjkastih valjaka:
1. Valjak za korito ima karakteristike otpornosti na koroziju: kiseline, lužine i sol nisu korozivni za njega.
2. Valjak ima jaku tvrdoću: jaku otpornost na trošenje.
3. Dobra hermetičnost: valjak korita je potpuno zabrtvljen, s plastičnim labirintskim brtvenim prstenovima na oba kraja, ulje i mast neće curiti, što može učiniti osovinu za valjanje dugotrajnom;valjak korita radi u potpuno zatvorenom stanju.
4. Keramička površina koritastog valjka: stvara se oksidni film, površina je glatka, ne prianja uz materijal, a koeficijent trenja u kontaktu s pokretnom trakom je mali, što smanjuje pogonsku silu dizalice.
5. Dugi radni vijek valjkastih valjaka: valjci korita su 2-5 puta duži od čeličnih valjaka i mogu smanjiti trošenje remena, remeni ne idu bočno i produžuju život remena.
6. Niski operativni troškovi: koritasti valjci mogu smanjiti ukupne troškove trakastih transportera i smanjiti radne sate održavanja.

Primjenjive prilike za koritaste valjke:
Otvorena prašina i visoko korozivna okruženja, kao što su rudnici, elektrane, čeličane, tvornice kamena, tvornice cementa, tvornice za ispiranje ugljena, tvornice soli, alkalne tvornice, tvornice gnojiva, dokovi itd.

Rad pomoćnog kotača:
1. Prije uporabe valjka pažljivo provjerite ima li na izgledu ozbiljnih neravnina i oštećenja.Rotirajući valjak trebao bi se okretati fleksibilno bez zaglavljivanja.
2. Udaljenost ugradnje valjaka treba odrediti znanstvenim izračunima na temelju vrste logistike i karakteristika transportera, te izbjegavati pretjeranu ili gustu ugradnju.
3. Instalaciju valjaka treba prilagoditi kako bi se izbjeglo međusobno trenje.

Održavanje valjkastih valjaka;
1. Uobičajeni životni vijek valjka je više od 20000h i općenito ne treba održavanje.Međutim, prema mjestu uporabe i veličini tereta, potrebno je utvrditi odgovarajući datum održavanja, pravovremeno čišćenje i održavanje ubrizgavanja ulja te pravovremeno čišćenje plutajućeg ugljena.Valjke s abnormalnom bukom i nerotirajuće treba zamijeniti na vrijeme.
2. Prilikom zamjene ležaja, otvor kaveza ležaja mora biti otvoren prema van.Nakon što se ležaj ugradi u pomoćni kotač, potrebno je održavati pravilan zazor i ne smije se zgnječiti.
3. Labirintske brtve trebaju biti izrađene od originalnih dijelova i trebaju se staviti u valjke tijekom montaže i ne smiju se spajati zajedno.
4. Tijekom uporabe, valjak treba strogo spriječiti da teški predmeti udare u cijev valjka.
5. Kako bi se osigurala izvedba brtvljenja i iskoristila izvedba valjka, zabranjeno je rastaviti valjak po želji.